Si últimamente ha sentido que el recibo del gas le "apretaba" más de la cuenta, no era solo una percepción suya. Había una razón técnica detrás y, afortunadamente, el Gobierno Nacional acaba de dar un golpe de mesa a favor del ciudadano de a pie. En una decisión sin precedentes, la Comisión de Regulación de Energía y Gas (CREG) ordenó que las empresas transportadoras devuelvan más de 150 mil millones de pesos a los usuarios en todo el país.
El origen de este "reembolso masivo" se remonta a 2023. En ese entonces, una decisión técnica (la Resolución CREG 102 002) permitió que la tasa de descuento del costo de capital, conocida en el sector como el WACC, saltara del $10,94\%$ al $11,88\%$. Aunque parece una cifra pequeña para el ojo inexperto, en el mundo de los servicios públicos esto se traduce en un aumento automático en el costo de transporte que termina pagando usted, yo y el comercio de la esquina.
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Una batalla ganada por el sentido común
Empresas gigantes del sector como TGI (del Grupo de Energía de Bogotá) y Promigas (del Grupo Aval) aplicaron estos incrementos basándose en dicha resolución. Sin embargo, el gremio de los distribuidores no se quedó de brazos cruzados. Interpusieron recursos de reposición advirtiendo que subir el WACC sin haber aprobado nuevos cargos tarifarios era, básicamente, poner la carreta delante del caballo.
La CREG, hoy bajo la dirección del ministro de Minas y Energía, Edwin Palma, terminó dándoles la razón. Tras un análisis detallado, se concluyó que el cobro fue excesivo. ¿La consecuencia? El WACC regresa al $10,94\%$ y el excedente acumulado desde 2023 debe volver a donde pertenece: a la cuenta bancaria de las familias colombianas.
¿Qué dice el Gobierno sobre este ajuste?
Para el ministro Edwin Palma, esta no es solo una corrección técnica, sino un acto de justicia tarifaria. "Aquí estamos defendiendo a los usuarios. No es aceptable que los hogares colombianos hayan asumido un sobrecosto en el transporte de gas", afirmó con contundencia. La visión del Ministerio es clara: la regulación no debe ser un cheque en blanco para las grandes transportadoras, sino un escudo para el interés general.
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¿Cómo y cuándo verá reflejada la devolución?
Esta es la pregunta del millón. Aunque el monto total supera los $150.000 millones, el proceso no será un depósito en efectivo, sino un ajuste directo en la factura de gas. La Superintendencia de Servicios Públicos y los entes de control están diseñando el cronograma para que este descuento se aplique de manera transparente.
Dicho de otro modo, en los próximos meses su factura debería mostrar un saldo a favor o una reducción en el componente de transporte. Es un respiro necesario en medio de una economía que no da tregua, recordándonos que, a veces, la vigilancia regulatoria sí funciona para el ciudadano.
