Con una inversión superior a los $ 678 mil millones, desde el 2021 avanza con el ambicioso proyecto de mejoramiento y rehabilitación de 500 kilómetros de carreteras departamentales.
Son 34 proyectos que contribuyen a la mejora de las vías en la región.
Mejora de troncales viales
- Troncal de Rionegro (vía Zipaquirá – Pacho – La Palma)
- Troncal del Guavio (vía Guasca – Gachetá – Ubalá – Gachalá)
- Troncal del Tequendama (Chusacá – El Colegio – El Triunfo – Viotá – El Portillo)
- Troncal del Carbón (Ubaté - Lenguazaque - Guachetá)
Conectividad rural fortalecida
- Vía Puerto Salgar – Yacopí
- Vía Aperche - Naranjal (Yacopí - Topaipí)
- Vía Pacho – Supatá
- Vía La Vega – Sasaima
- Vía Quetame - El Calvario (Meta)
- Vía Chaguaní – Guaduas
- Vía Pico de Gallo a la Inspección La Paz (Guaduas)
- Vía San Cayetano - Cogua, tramo vereda Cardonal a vereda Mortiño (San Cayetano)
- Vía Caparrapí - San Carlos - Tatí (Caparrapí)
- Vía Claraval a Chuscales (Junín)
Impulso al turismo y desarrollo agrícola
- Vía sector de la Shell (Fusagasugá) - Arbeláez - San Bernardo
- Vía Pulí - San Nicolás
- Vía Boquerón - Pandi - Venecia – Cabrera
- Vía Los Alpes - Reventones (Anolaima)
- Vía Sibaté - Fusagasugá – Pasca
- Vía La Mesa - San Joaquín - San Javier
- Vía sector El Corzo – Bojacá
- Vía Villeta – Útica
- Vía entrada embalse Neusa – Cogua
- Vía Santandercito - San Antonio de Tequendama
- Vía Casablanca - Humedal Gualí (Funza)
- Paso urbano Villeta
Fluidez vehicular
- Vía alterna La Calera (El Codito – El Triunfo – La Cabaña)
- Vía Soacha - San Antonio - El Colegio - Viotá y tramos Bellavista - Santandercito - El Pin – La Victoria, El Colegio - río Bogotá y Puerto López – Golconda
- Viaducto Los Chorros
Zipaquirá – Briceño (Sopó)
