La calidad del aire que respiran los habitantes de la región central del país atraviesa un momento crítico. Lo que para muchos conductores es un simple trámite de revisión, para la autoridad ambiental se ha convertido en una estadística alarmante: siete de cada diez vehículos que transitan por las vías de la jurisdicción no cumplen con los estándares mínimos permitidos.
Durante lo corrido de 2026, la Corporación Autónoma Regional de Cundinamarca (CAR) ha intensificado sus operativos en vía, alcanzando más de 1.200 mediciones técnicas. El veredicto es contundente: el 70% de los automotores monitoreados presentan falencias técnicas y ambientales, una cifra que pone al descubierto el precario mantenimiento del parque automotor y una preocupante falta de conciencia ciudadana sobre el impacto de las fuentes móviles.
Un monitoreo técnico contra la polución invisible
La Dirección Técnico Científica y de Modelamiento Ambiental (DCMA) de la CAR, en una articulación estratégica con las autoridades de tránsito departamentales y municipales, ha desplegado unidades móviles equipadas con tecnología de punta. Estos operativos no son aleatorios ni superficiales; utilizan bancos analizadores de gases, opacímetros y termo-hidrómetros para evaluar desde motocicletas de dos y cuatro tiempos hasta vehículos de carga pesada y transporte de pasajeros.
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Los puntos críticos: Autopistas y corredores de carga
El informe de la autoridad ambiental identifica zonas geográficas donde la situación es especialmente sensible. Los corredores viales con mayores índices de incumplimiento coinciden con las principales arterias de acceso a la capital y zonas de alto flujo logístico:
- Autopista Norte y Autopista Sur: Ejes fundamentales para el transporte de pasajeros y mercancías.
- Calle 13 y Calle 80: Corredores donde el tráfico pesado y la antigüedad de algunos modelos de carga elevan los niveles de opacidad y gases contaminantes.
La relación entre el mal estado mecánico y la calidad del aire es directa. Un vehículo que no supera la prueba de gases es una fuente constante de material particulado y óxidos de nitrógeno, elementos vinculados a enfermedades respiratorias crónicas en la población civil.
El llamado a la responsabilidad técnica y social
Más allá de las sanciones y los operativos de control, la problemática subyacente es la cultura del mantenimiento preventivo. La CAR enfatiza que poseer la certificación de revisión tecnomecánica vigente no debe ser visto como un escudo contra las multas, sino como una garantía de que el vehículo opera de manera eficiente y segura.
El director Ballesteros fue enfático al concluir que la protección del medio ambiente requiere un compromiso compartido. El mantenimiento de los sistemas de inyección, la limpieza de filtros y el estado de los motores no son solo una cuestión de bolsillo para el propietario, sino un imperativo ético para proteger la salud de millones de personas que comparten el mismo aire en el departamento de Cundinamarca.
