En un hecho que ha generado preocupación y debate en Cundinamarca, un grupo de aproximadamente 15 a 20 personas levantó las talanqueras del peaje San Miguel, ubicado en el corredor vial que conecta Fusagasugá y Sibaté. En videos difundidos en redes sociales, se observa cómo los manifestantes empujan a las trabajadoras del peaje mientras incitan a los conductores a pasar sin pagar, generando una caótica escena.
El incidente, que tuvo lugar en medio de largas filas de vehículos, dejó en evidencia la tensión generada por los constantes problemas de movilidad en este tramo de la carretera. Según el Instituto de Infraestructura y Concesiones de Cundinamarca (ICCU), el tráfico en el corredor ha aumentado significativamente debido a las obras en la Ruta 40, lo que ha llevado al límite la capacidad operativa del peaje.
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El video del altercado
En las imágenes grabadas con celulares, se observa cómo los manifestantes fuerzan el levantamiento de las talanqueras, mientras trabajadoras del peaje intentan bloquear el paso de los vehículos poniéndose frente a ellos. Sin embargo, las empleadas son obligadas a apartarse bajo la presión de los manifestantes.
Entre gritos e indignación, los participantes del altercado exigían mayor eficiencia en los cobros y una solución inmediata para las largas filas que, según ellos, afectan los tiempos de desplazamiento y generan caos en la vía.
La respuesta del ICCU
Óscar Uribe, gerente del Instituto de Infraestructura y Concesiones de Cundinamarca (ICCU), lamentó el incidente y explicó que la situación se ha vuelto insostenible debido al incremento del tráfico en la zona. “El tráfico sobre el corredor se ha incrementado sustancialmente por las obras de Ruta 40, complicando la movilidad y llevando a los usuarios a buscar alternativas”, afirmó.
Uribe señaló que desde la entidad se han implementado medidas como la contratación de cangureras y la ejecución de contraflujos para mejorar la operación. Sin embargo, reconoció que estas soluciones no han sido suficientes. “Estamos revisando otras estrategias que permitan mejorar la operación del peaje y, en consecuencia, los tiempos de desplazamiento de los usuarios”, añadió.
Consecuencias legales y sanciones
Tras el altercado, el ICCU solicitó apoyo inmediato a la Policía Nacional para identificar a los responsables de la evasión del pago de peaje, un acto que está tipificado como infracción en el Código Nacional de Tránsito.
Según Uribe, ya se cuentan con grabaciones de los vehículos involucrados en los hechos. Las imágenes serán utilizadas para imponer las sanciones correspondientes a los conductores que evadieron el pago.
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El gerente del ICCU enfatizó que, aunque las quejas de los usuarios son comprensibles, estas situaciones deben resolverse por medios legales y en diálogo con las autoridades correspondientes. “Exhortamos a los ciudadanos a respetar las normas y a evitar poner en riesgo la seguridad de las personas que trabajan en el peaje”, concluyó.
La movilidad en el corredor: un desafío continuo
El peaje San Miguel es un punto crítico para la movilidad en esta región de Cundinamarca. Las obras en la Ruta 40 han incrementado la presión sobre este corredor, generando un flujo vehicular que supera la capacidad de operación actual.
Los usuarios, muchos de los cuales transitan a diario por esta vía, han expresado su frustración ante las demoras. “Es imposible seguir perdiendo horas en un trayecto que debería ser ágil”, comentó un conductor que prefirió no revelar su nombre.
Mientras el ICCU analiza nuevas medidas para mitigar la congestión, este incidente pone en evidencia la necesidad de soluciones estructurales que garanticen una movilidad eficiente y sostenible en la región.
Conclusión
El altercado en el peaje San Miguel refleja la creciente inconformidad de los usuarios frente a los problemas de movilidad en las carreteras de Cundinamarca. Aunque las autoridades trabajan en soluciones a corto y mediano plazo, los retos persisten.
Este hecho también plantea interrogantes sobre la capacidad operativa de los peajes en Colombia y la necesidad de estrategias más integrales para gestionar el creciente tráfico en las vías del país.
