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Las compañías aseguradoras que se encuentran en el negocio del SOAT, están a punto de naufragar debido a las millonarias pérdidas reportadas en el 2016, que ascendieron a $ 218.000 millones

Afirmó que a mediano y largo plazo el modelo no es viable pero estimó que la idea es adoptar varias acciones para salvar el modelo que es necesario para atender a las víctimas de los accidentes de tránsito.

Dijo que el problema radica en la alta accidentalidad que se viene presentando con las motos y debido a los fraudes registrados con el seguro por parte de algunos colombianos.

De acuerdo con la directora de la Cámara Técnica de Fasecolda las motos participan en un 88% de los accidentes de tránsito con víctimas con cargo al SOAT.